今天钢板销售价格继续下跌。钢板加工厂家调价跌幅较大，全国主要城市螺纹、热轧、中厚板均出现小幅下跌。同时受价格下跌影响，市场成交不好。市场已经连续跌了一周多的时间，怎么一点像样的反弹都没有呢。具体原因，请看唐山金正钢板本文的分析。

　　行情：跌得停不下来!

　　今日现货市场，价格继续走弱。螺纹钢走势弱，济南地区出现40元的降幅。其他地区稳中小幅下降。

　　螺纹钢 20mm HRB400E平均价格4629元/吨,较上个交易日下调3元/吨。卷板和中厚板价格平稳，有涨有跌，幅度较小。

　　而热轧和中厚板走势全国24个主要市场4.75 热轧板卷平均价格4075元/吨,较上个交易日下调9元/吨。

　　全国23个主要市场14-20mm 普中板平均价格4271元/吨,较上个交易日下调11元/吨。

　　钢板加工厂家方面，今日建材报价普遍下调，也印证了本网分析师昨日的预测。钢厂对建材的报价中，跌幅大为180元/吨。

　　详细调价信息如下：

　　山西建龙建材价格下调10元/吨

　　呈钢贵阳建材价格上调20元/吨

　　首钢长治建材价格下调30元/吨

　　山东西王建材价格下调40元/吨

　　石横特钢建材价格下调150-180元/吨

　　莱钢永锋建材价格下调150元/吨

　　江苏申特建材价格下调10元/吨

　　黎城太行建材价格下调30元/吨

　　玄龙建材价格下调20元/吨

　　福海鑫建材价格下调20元/吨

　　重钢建材价格下调80元/吨

　　为什么钢市还是这么弱呢?唐山金正钢板分析师认为，主要原因有一下几点：

　　1.期市：反弹昙花一现，期钢继续下跌

　　今日期货市场黑色板块以下跌为主，只有铁矿石上涨。螺纹钢跌0.185%，收于3993元/吨，几乎跌破昨日全部涨幅;热卷下跌1.41%，收于3635元/吨;焦煤焦炭分别下跌0.26%、0.32%，黑色板块整体表现弱势。热卷、螺纹下跌趋势明显。暂时看不到止跌迹象，短期内继续向下的概率较大。

　　2.环保：错峰限产影响低于预期

　　据了解，今年秋冬季多地高排放行业错峰生产方案摆脱了以往的一刀切模式，规定更为细化具体，以“污染”定企业“开关”。目前钢铁、焦炭等开工受限非常小，再加上企业提前备战，今年错峰限产影响大概率低于预期。

　　今年，将以高排放行业错峰生产作为狠抓秋冬季大气污染综合治理 的重要措施。总体考虑是，更加强调科学施策、精准调控，严禁采取“一刀切”方式，基于污染排放绩效水平实行差别化管理。

　　以钢铁为例，唐山全市高炉产能限产比例约为31.55%，大幅低于去年50%的比例。

　　秋冬采暖季错峰生产限产力度并不如预期，实际影响产量较小，市场心态疲弱，唐山线材自11月初已降价90-100元/吨。

　　3.库存：主产区库存降幅放缓

　　据统计，本周京津冀地区库存总量为55.83万吨，较上周减少0.31万吨，降幅0.55%，较去年同期提高8.94万吨，其中北京市场库存较去年同期高0.65万吨;

　　京津冀主要城市库存变化

　　京津冀主导建材市场总库存量变化不大，仅少数城市库存量小幅减少，承德市场库存微减0.01万吨，其他城市库存量均有所增加，其中北京市场库存增量多，为1.82万吨。

　　从数据来看，库存虽然在降低，但整体降幅在放缓。这也是钢价目前下跌的原因之一。那么螺纹钢的库存变化如何呢，请看下图：

　　图3：京津冀主要城市螺纹库存变化

　　从上图中可以看出，京津冀地区螺纹库存总量43.51万吨，较上周库存量减少0.17万吨，降幅0.39%。较去年同期高7.16万吨。

　　综合来看，螺纹钢库存降是降了，但降速在明显下滑。造成这种现象的原因是什么呢?本网分析师认为，主要是增加的产量和减弱的需求二者综合作用带来的结果。

　　4.产能：钢厂开工率较高，产量居于高位

　　五大品种周产数据对比

　　据统计，本周163家钢厂高炉开工率67.68%，环比上期增0.14%，产能利用率77.67%环比降0.34%。

　　全国53家独立电弧炉钢厂,平均开工率为76.39%，较上周降0.45%;产能利用率为74.66%，较上周降1.07%。

　　具体到产量上，五大品种整体减量，其中螺纹和线材都出现了下降，热轧和冷轧同增。建材产量周环比累降14.76万吨，板材周环比累增8.83万吨。

　　热轧在这一次下跌中表现弱，从上图中也可找到原因。本周比上周增加产量7.33万吨，螺纹虽然周环比下降，但比上个月还是增加的。并且从开工率上看，钢厂的开工率也一值处于高位。

　　5.需求：10月乘用车销量同比降13.2%

　　11月8日，全国乘用车联席会公布10月乘用车销售数据。数据显示，10月国内狭义乘用车零售销售195万辆，同比下降13.2%，比其此前预测的下跌近20%表现略好。1-10月狭义乘用车累计销售1812万辆，同比下降2.1%。截至10月，今年乘用车市场已经连续第5个月出现销量负增长，且跌幅一度刷新历史记录。

　　汽车是热轧板卷的需求大户。汽车销售数据下滑，对热卷需求随之降低。从供求关系上看，已经出现供过于求的态势，这是热卷近期出现大跌的主要原因。

　　所以

　　钢厂受较高的利润刺激，生产积极性高涨，同时由于错峰生产对钢厂产能削弱少于去年，从产量上看，今年钢厂产能是比去年同期要高的;需求方面，建材的的终端需求稳中趋弱，而热轧的需求已经出现了明显的、较大幅度的下滑。

　　预计明日建材将出现20—30元左右的下跌，而中厚板和热卷跌幅在10-30之间。金正钢板继续建议大家不要进场抄底，继续加速出货、按需采购。